端子在汽车线束接插件中的设计与应用

一.端子各功能部位

1.自锁口端子在护套中的锁死装置，常规端子的自锁口一般有3个位置，端子的正面、端子背部、端子两侧面，其作用是将端子固定在护套内，防止端子退位（掉出护套外）。

2.线芯压接区导线导体和端子的接触区域，电流和信号通过此接触区域在端子和导线及电器之间进行传输。同时也是保证电性能和机械性能最主要的一个区域。

3.绝缘压接区导线绝缘层和端子的接触区域，此区域的作用有2个：① 防止导线绝缘层后缩引起的护套尾部有导线线芯裸露，在高电压的情况下出现电弧连接短路现象；② 绝缘压接区域中端子尾部和导线包裹接触后，限制导线与端子之间的摆动幅度，防止由于大幅度的摆动带来线芯被折断的可能性。

4.固定导轨端子装入护套时的一个导向装置，固定导轨的主要作用有2个：① 当端子装入护套时起导向作用；② 端子装入护套后起到固定端子的作用，使端子不能在护套中转动或左右摆动，保证端子与端子、端子与护套的可装配性和稳定性。

5.料带切断点端子在冷冲压连接过程中，压接模具将端子和料带分离的位置。

6.前、后保护口在冷冲压连接过程中为保护线芯压接区中导线线芯不被损伤，在压接时经过挤压变形后留出的凸口。

7.压接出头导线和端子完成冷冲压连接后，前保护口前的导线线芯，即过渡区中的导线线芯。

8.缓冲过渡区为冲压连接过程中线芯压接区和绝缘压接区之间的区域，主要作用为冷冲压连接引起的形变和应力扩散的区域。

在端子和导线连接的过程中，前、后保护口对导线线芯起到保护的作用，后保护口尤为重要。在冷冲压连接过程中，如果没有保护口或保护口过小时，压接后导线的线芯就会被端子切断或切伤，使压接后端子的机械性能和电性能降低，甚至会出现安全隐患；当保护口过大时，会使端子和导线的接触面积减小，机械性能不能保证的同时电性能也降低，一般情况下压接后端子和导线的接触面积必须大于导线的截面积。以下举例来分析不同厂商和用户对常规端子作出的不同要求。

1）DELPHI对最低限度作出规定，规定后保护口必须可见。

2）AMP对070和250端子要求：前保护口最大不超过0.25mm，后保护口0.3±0.13mm。

3）MOLEX规定前保护口可见，后保护口大约为2倍端子材料厚度值。

4）YAZAKI规定后保护口0.2～0.8mm。

5）KET规定前、后保护口0.3～0.8mm。总的来说，冷冲压连接的最佳状态为：前后保护口都可见，不影响压接后的机械性能和电性能。

5.端子的形变

端子在压接后一般情况下都有不同程度的形变，端子的形变可能会导致的不良后果为：

①端子不能装入护套；

②端子被损坏；

③公、母端子对接不到位；

④端子对接后局部接触，接触电阻过中，影响导电性能，有时会出现局部过热导致的车辆自燃等安全事故。

端子变形一般分为弯曲变形和扭曲变形，在实际应用中不同厂商和用户对此参数的要求也不同：

1）AMP规定插头可上弯1°，插座可下弯3°。

2）YAZAKI规定上弯曲最大3°，下弯曲最大1°，扭转最大1°。

3）KET规定上下最大弯曲不超过30~6°，左右折弯最大不超过3~6°，最大扭转度不超过3~6°。

6.端子压接高度、宽度和拉脱力

端子冷冲压连接的高度和宽度是一个确定值，当端子设计成型后，端子的压接高度和压接宽度就已经确定，但由于不同设计制造商设计端子时参照的导线标准不同，其压接高度数值有所差异。如173631-1端子在使用日标0.5mm²的导线和使用美标AWG20导线时压接高度数值不同，所以在实际的应用中压接的高度还需要根据实际使用导线规格来确定。

端子的压接宽度和高度在端子的冷冲压连接过程中是一个非常重要的参数，当压接高度过高时，端子线芯压接区中导线形变不到位，端子和导线的接触电阻高，电性能低，端子压接后的机械强度不够，拉脱力不能保证。当端子压接高度过低时，线芯压接区中的导线形变严重，导致压接后压接区内的导线截面积大幅度减少，导线载流能力减弱，端子和导线接触电阻增大，电性能降低。同时由于大的压缩比导致导线截面减小后端子压接连接处的机械强度不够，拉脱力降低，严重时会出现导线线芯被切断等现象。